MUPO（レーシングショック）

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MUPO RACING SUSPENSION　Hand made in Italy

MUPO STORY

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その歴史は、イタリアの自動車・二輪関連で重要な都市・ボローニャからモデナ方面に十数キロの小さな町のワークショップより90年代初頭に始まりました。

自らがテストライダーでサスペンションシステムを知り尽くすジャンルカ・マゼリによりリリースされるサスペンションは、そのテクノロジーとクォリティーにより、MUPOの名を世に知らしめるには然程時間を要しませんでした。

彼は、MUPOでのサスペンション製作を行う傍ら、イタリアを始めとするヨーロッパでの重要なレーシングチームにも籍を置き、彼自身の考え方によるR&Dを継続しました。

2003年、新たなパートナーが加わり、その成長スピードは高まり、今日のモータースポーツが盛んな国「イタリア」において、誰もが無視することの出来ない重要なサスペンション・スペシャリスト・ブランドに成長を遂げました。

その性能は、イタリア国内ロードレース、SBK、そしてスーパーモタードやモトクロスとフィールドレスに受け入れられています。

MUPOのR&Dは、ジャンルカ・マゼリのパッションとその高い技術力により今もなお継続中です。

「１００％Hand made in Italy」

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MUPO AB1 EVO

MUPOの標準でこそあるAB１サスペンションユニットは、イタリア選手権や欧州選手権における輝かしい戦績を残すトップレベルのサスペンションです。そのAB1ユニットをベースに7075のシリンダーを採用することによって、他のモデルよりも軽量化を図っております。MUPOサスペンション・ラインナップの最高峰としてのRACE SPECです！

テクニカルデータ：
ピストンロッド径：16mmPVDコート
サスペンションヘッド/ロアージョイント：ハードアルマイトCNC
リバウンド：40ポジション
コンプレッション：24ポジション
ハイスピードコンプレッション：15ポジション
スプリングプリロード調整：Cスパナまたはハイドロリックスプリングプリロード（オプション）
車高調整：標準装備

PRICE　141,750円

MUPO AB1

MUPOの標準でこそあるAB１サスペンションユニットは、イタリア選手権や欧州選手権における輝かしい戦績を残すトップレベルのサスペンションです。

PRICE　124,950円

MUPO　AB2

レーシングフィールドで蓄積されたデータを惜しみなく投入し、ネイキッドスポーツやツアラーに向けMUPOが開発したサスペンションユニットです。
純正サスペンションに限界を感じたらお試しいただきたいサスペンションユニットです。
テクニカルデータ：
ピストンロッド径：16mmPVDコート
サスペンションヘッド/ロアージョイント：ハードアルマイトCNC
リバウンド：40ポジション
コンプレッション：24ポジション
スプリングプリロード調整：Cスパナまたはハイドロリックスプリングプリロード（オプション）
車高調整：標準装備

PRICE　118,650円

MUPO　AB3

レーシングフィールドで蓄積されたデータを惜しみなく投入し、ネイキッドスポーツやツアラーに向けMUPOが開発したサスペンションユニットです。
AB2との違いは唯一車高調整機能が付属しない点です。

テクニカルデータ：
ピストンロッド径：16mmPVDコート
サスペンションヘッド/ロアージョイント：ハードアルマイトCNC
リバウンド：40ポジション
コンプレッション：24ポジション
スプリングプリロード調整：Cスパナまたはハイドロリックスプリングプリロード（オプション）

PRICE　111,300円

MUPO　AB4

レーシングフィールドで蓄積されたデータを惜しみなく投入し、ネイキッドスポーツやツアラーに向けMUPOが開発した最もベーシックなサスペンションユニットがAB4です。
純正サスペンションの代替品として、よりスポーツライクな走りを求められるお客様に於かれましては、最高の逸品となります。

テクニカルデータ：

リバウンド：40ポジション
スプリングプリロード調整：Cスパナまたはハイドロリックスプリングプリロード（オプション）
車高調整：標準装備

PRICE　82,950円

MUPO　AB5

レーシングフィールドで蓄積されたデータを惜しみなく投入し、ネイキッドスポーツやツアラーに向けMUPOが開発したサスペンションユニットです。
AB4との違いは唯一車高調整機能が付属しない点です。

テクニカルデータ：
リバウンド：40ポジション
スプリングプリロード調整：Cスパナまたはハイドロリックスプリングプリロード（オプション）

PRICE　75,600円

MUPO　Cr1/Sm1

MUPOの標準でこそあるAB１サスペンションユニットは、イタリア選手権や欧州選手権における輝かしい戦績を残すトップレベルのサスペンションです。
そのオフロード/モタードバージョンがCr1とSm1です。
テクニカルデータ：
ピストンロッド径：16mmPVDコート
サスペンションヘッド/ロアージョイント：ハードアルマイトCNC
リバウンド：40ポジション
コンプレッション：24ポジション
ハイスピードコンプレッション：15ポジション
スプリングプリロード調整：Cスパナ
車高調整：Sm1のみ標準装備

PRICE　124,950円

MUPO　HYDRAULIC SPRING PRELOAD

AB1 EVOからAB5のサスペンションユニットに油圧プリロードコントロールがオプションにて用意されております。

一部モデルには、Tレンチで調整を行うダイレクトタイプ（同じくオプション）になります。

PRICE　26,250円

MUPO　R-Evolution/Tch

イタリア選手権や欧州選手権の、サスペンションインナーの変更のみが許されるクラスに於いて、輝かしい戦績を残すMUPOカートリッジキットは、車輌メーカーが純正採用するフロントフォークのモディファイキットです。
テクニカルデータ：
カートリッジ径：25mm削り出しハードアルマイト
ピストンロッド径：12mm削り出し
プログレッシブピストン径：25mm(D.U.ブッシング)
エンドランピストン：16mm
ガイドブッシュ、フローティンピストンロッド、コンプレッションニードル,SAE6.5MUPOレーシングオイル,削り出しガイド付きシリコンクロームスプリング,ベアリング付きプリロードアジャスター(フォークトップキャップ)、エア抜きバルブ
セッティング：
リバウンド：40ポジション
コンプレッション：48ポジション
マニュアルスプリングプリロード：30ポジション（15mm)

PRICE　139,650/155,400(Tch)円