HCM-SweetNumber（ハンドリングカスタマイズマシン）

ハンドリングチューナーGMDのノウハウを惜しみなく注ぎ込んだマシン・・・
Y61.Splのコンセプトを皆様に

 

ハンドリングチューナーGMDの持つ足回りセットアップのノウハウを余すことなく注ぎ込んだマシン開発！

その技術をHCM-SweetNumberというブランドでスタートいたします。

安定性を高めたアライメントセットアップに始まり、飛躍的な進化を遂げたサスペンションユニット。

そして何よりも特徴的なハンドリング性能・・・

すべてを高次元で構築された新しい中古車ブランドです！

開発コンセプト

新車を購入検討されている皆様方にとって、現在のメーカーライナップは本当に寂しい限りです。

決められた車輌価格の中で、最良の状態を作り出すのも過酷な作業だとも思っています。

新車を購入する！

そして・・・その新車をベースに足回りやエンジン、外装のカスタマイズ、etc。。。

膨大な費用と引き換えに自分が欲しい本来の姿を手に入れる・・・。

この不景気な世の中で・・・理想と現実の狭間に立たされているのは極わずかな人たちだけではないような気がしています。

発想の転換

私たちGMDコンピュートラックJAPANは、バイクに乗られている皆様方に当社が生み出すハンドリング・マジック「SweetNumber」の魅力を存分に味わっていただきたい！！

そんな想いを今まで・・・多くの方々と共感してきました！

そんな中で思い始めたのが、この度のコンセプト「HCM（ハンドリング・カスタマイズ・マシン）-SweetNumber」です。

出来るだけ安価に・・・出来るだけこだわった車体とハンドリングマジックを！！

一般的に低価格で流通している中古パーツを使い、使わなければならない箇所には高級なパーツをふんだんに使用する・・・！

中古車だからといって妥協はしたくない！でも、価格も上げたくない！そんな中で、新しいコンセプトのSweetNumberコンプリートの発信です！

 

エンジン・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・￥525,000-

 

 

 

 

より良い仕上がりを探求するため、程度の良い中古エンジンを厳選使用しています。

外観は、高い放熱性能と高いルックスを醸し出すガンコート＆結晶塗装。

エンジン内部は、ガスケットやシール、メタル類など消耗品を交換。

耐久性が求められるピストンリング、メタル、3rdギヤなどにはWPC(モリブデンショット)を採用！！

1100ccの排気量はそのままに耐久性を高めた仕様です。

通常のオーバーホールに加え、チューニングまでもを加えたバリュープライスなエンジンです。

 

シャシー・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・￥157,500-

 

 

 

 

フレームは、使用する2003年GSX-R１０００レーシングシートカウルに合せレールを新作。

耐久性に優れたパウダーコーティング（粉体焼付け塗装）を施します。

もちろん、走行安定性を左右するアライメントセットアップも含みます。

 

 

 

フロントサスペンション・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・￥540,000-

 

 

 

 

フロントサスペンションには、ジオメトリー（車体姿勢）を最適化するワンオフのステムキットを採用。

フロントフォークは、SSマシンの倒立フォークをチューニングして装着します。

フロントホイル＆タイヤもSSマシンから流用し、120/70ZR17サイズでハイグリップタイヤに対応。（装着タイヤはミシュランPOWER2CTを予定）

ブレーキシステムも採用するSSマシンのものをそのまま採用。

リヤサスペンション・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・￥367,500-

 

 

 

 

リヤサスペンションユニットは、専用設計されたウイリー製5角目の字を採用。

フロントサスペンションと同銘柄のホイル回りに統一されます。

リヤショックには、当店イチオシのMUPO AB1を採用。

520サイズのスプロケ＆チェーンを採用。

6.00インチのホイルには190/55ZR17サイズのPOWER 2CTを装着予定。

 

その他仕様・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

スピード＆タコメーターにはKOSO製オールインワンデジタルメーターを採用・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・￥42,000-

ハンドルバーはLOWタイプ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・￥5,900-

フロントカウルには、A-tech製ルナソーレFRPタイプ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・￥56,700-

キャブレターには、JB FCRΦ39・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・￥174,300-

マフラーには、ステンレス製フルエキゾーストを採用・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・￥未定

外装は、ブラックを基調としたY61デザインを踏襲するカスタムペイントを採用・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・￥210,000-

その他。。。

概算車両販売価格・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・￥2,300,000-

制作コスト900万とも言われるY61コンセプトを引き継いだYシリーズのハンドリングパフォーマンスにご期待下さい！！

Yシリーズ制作記念号車「Y62」 特別価格・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・￥1,700,000-　＊売約済み

「Y63」・・・2012年春より制作開始予定です

その他諸費用・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

上記車輌価格に加え、諸元変更申請、車検及び登録に関する諸費用は別途必要となります

ご購入に関しての流れ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

制作販売に関するご予約金として、車輌代金の50％を制作予約時に領収させていただきます
（＊特別仕様を希望される方に関しては、その仕様に関しての合計金額に準じます）

制作完了時に残金に加え、諸費用分を領収させていただき納車とさせていただきます

 

当社からのお願い・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

制作には、多くの部品と作業時間が必要です

世界にひとつだけのハンドリングカスタマイズマシンを手に入れるための時間の余裕だけをご準備ください