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MUPOレーシングショック

MUPOのオーバーホール・・・その後

こんばんは塩見です!

 

本日もとっても忙しくさせていただきました。

朝から岡山陸運支局へ名変の書類を持ってバイクで爆走っ

 

新しく産まれた「KMT Factory OIL」のテストを兼ねた走行です。

結果は上々~

このインプレッションについては土曜日の岡山国際サーキット走行後にご報告しますね!

 

そして・・・

今月初めにオーバーホールしていたMUPOレーシングショックに異常発生!!

すぐにお客様からお送りいただき確認です。

 

原因は通常の作業では分解しないTENアジャスター部のニードルからのリーク。

1.7mmほどの内径の小さなOリングからのリークです。

 

すぐさま部品を手配し交換。

でも・・・・・

 

Oリングが小さすぎます。

左手親指のじん帯を壊している私には酷な作業です・・・・

 

こんな時は。。。道具に頼るが一番!!

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旋盤で小さな小さな工具を製作。

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TENアジャストニードルに被せ、Oリングを挿入するための専用工具です。

やっぱ、道具って大切です。

とっても簡単に挿入できました!!

 

これで土曜日の走行に間に合いそうです。

 

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