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2016年4月

またまた更新ですが

こんばんは2塩見です!

 

届きました~

やっと・・・やっとです。

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11月の末にCAD図面を送っていた弊社のステムキットが出来上がりました!!

こちらは刀1100用のワンオフ品。

φ43OHLINSフォークに合わせた製作です。

たいへん長らくお待たせしました!!

これからフィッティング作業開始です。

 

そして。。。

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こちらは05-06GSXR1000用。

超軽量バージョンです!!

今後はこのバージョンが基本になりますよ~

こちらも頑張って進めますね!!

 

とはいえ、優先順位は刀から。。。

 

テールパイプの作製

こんばんは塩見です!

 

本日も大忙し?

朝から原付の修理がたて続き。。。

 

そして11時ごろからはFX750のフロントフォークに翻弄されながら・・・ (;^_^A

 

なんとか仕事を進めなければということで・・・

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SUS304のΦ50.4パイプを7.5度でカットし、ウェルドで作製。

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どうしても短い区間でS字にしたかったのでウェルドの方が勝手が良い・・・。

外を向いてしまっていたサイレンサーエンドもやや内向きになりルックスも向上!!

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まだまだありますよ~

納車整備は・・・?

こんにちは塩見です。

 

本日は雨なり。。。

被災地の方々に大きな被害がなければいいと思う今日の日です。

 

そして、

弊社はといえば・・・

 

お預かりの車両を一台でも消化できるように頑張っています。

 

そんな中・・・

一台の車両が入庫。

 

中古としてとあるバイク屋さんで購入したものらしいのだが・・・

2年車検が付いて・・・

新品タイヤが組み込まれて・・・

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ベアリングはバラバラ・・・

惜しかった~もう少しきちんとチェックしていれば良かったのに~

 

残念っ

まだまだお預かり車輌は20台超えですが・・・

おはようございます塩見です!

 

週末は預かっている作業もままならない状況ですが、毎日頑張っていますよ!!

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ホンダとハーレーの車体計測も行いました。

GSX-R750 のフロント回り大改造も進行中です。

そして・・・

手こずっているのがAPE50のエンジン整備~ (;^_^A

ミッションのメイン&カウンターシャフトが曲がっているという前代未聞の不祥事で・・・時間を費やしています。

 

1日クイック作業が5~6台、お預かりしている時間の掛かる作業車に関わること2~3台。

これでも週に3台~納車をさせていただいているのに関わらずお預かり台数は変わらず・・・。

 

昨日も1台お預かり。

普通にやっていたらいつまで掛かるのやら~

 

頑張らないとダメですね。。。

 

今日はあいにくの雨模様ですが、

こんな日が仕事をこなすのに最適な日。。。

 

今日も一日頑張りましょう!!

今日も仕事三昧

おはようございます塩見です。

 

春なのに~

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花見もろくすっぽできずに作業三昧です。

 

昨日はバイクの車検を3台仕上げ、

CRキャブのセッティングを終わらせました!!

 

本日はエンジンの組立とフロントフォークのチューニング。

その他もろもろ増えてしまいそうな予感ですが・・・

 

今日も一日頑張りますね!!

本日は車検ラッシュ?

こんばんは塩見です!

 

本日は朝からお預かりしているCBR1000RRの車体計測を・・・

なんて思っていましたが、

なんだかんだで来客だったり・・・

事務処理が進まなかったりで・・・

結局、計測が終了したのは15時過ぎ (;^_^A

 

なかなか予定通りにはいかないものです。

 

そして、車検でお預かりしているバイクの整備をごそごそと始めます。

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ブレーキフルードをNUTEC RP-300で抜き替えて~

エンジンオイルもNUTECで~

そしてフロントホイルを外し、フロント回りをチェックして~

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いつも思うんだけど・・・

新車の販売の時ってみなさんどうしてるのかしら・・・??

フロントアクスルもリアアクスルもカラカラのドライ状態っ

値引き合戦するよりももう少し整備をお願いしたいところです  ( ;∀;)

 

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リアシャフトなんてかわいそうです (ノ・ω・)ノオオオォォォ-( ;∀;)

ドライブチェーンだってガシガシに引いちゃって・・・

切れちゃいますよ~

 

てなことで、足回りバラバラにしながら基本整備。

チェーンだってきちんと清掃してNUTECリキッドグリースでメンテナンスです!

 

とりあえず本日は2台の整備を完了しました!!

 

またまた明日!!

 

SUZUKI GSX-R750のフロントフォーク改造

またまた塩見です!

 

今度はGSX-R750ネタ。

フロントフォークをバラバラにしました!!

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あれれっ??

何だか部品点数が多すぎやしませんか?

 

そう!インナーチューブをラジアルマウントのブラケットに組み合わせるための作業です。

幸いにもインナーチューブとアンダブラケットを繋ぐネジ径ピッチが同じなのでコンバート可能です。

 

明日も作業を続行いたしますね!

 

てか、マジで作業多すぎです。

本日もお断りした作業依頼がありましたので皆様にお願い!

現在、預かりがかなり多く作業と納車のバランスが取れていません。

 

お預けいただく際にはしっかりと時間をください!!

現在、通常1週間のお預かり作業が2週間強掛かっております。

 

よろしくお願いします。

ZX12Rのフロントフォーク

こんばんは塩見です!

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先日帰ってきたチタンコート済みのインナーチューブ。

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アンダブラケットに装着しカシメ作業を行います。

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バラバラに分解し洗浄組み立てられたインナーパーツを組み上げていくと完成ですね!

 

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表面硬度も増し、フリクションも低減できるチタンコートは高機能パーツです!!

ただ・・・最近はもっぱらDLC処理が多いですけど・・・

 

さて、次もフォークネタ。

NITRONリアショック入荷!!

こんにちは塩見です。

 

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オーダーしていたNSR250R用のナイトロンリアショックが入荷しました!!

明日2日は岡山国際サーキットの走行会なのでどうにか間に合いそうですね!

 

そして・・・

 

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ZX12Rと250TRのインナーチューブです。

ZX12Rはメッキ剥がれの再生とゴールドチタンでコーティング!!

これから組み上げていきますよ~

 

本日も大忙しです!

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