カワサキの人気ミニモトKSR110 2007年式 USED

カワサキKSR110の中古車です。

ミニバイクレースや街乗りに～楽しく走れる普段のお供にどうですか？

足回り専門店「GMD」が足回りに手を入れたフロントフォークチューニングを始め、

高価なオーリンズリアショックユニット、ミッション廻りに武川のパーツをふんだんに採用。

マフラーはストライカーチタン、バックステップもストライカーです。

ミニバイクコースでも楽しく走れる足回りカスタムを中心に手を入れたお勧めの一台です。

年式：2007年　走行距離：11000km　

仕様：

車暦：１オーナー車（新車時からGMD店にて管理）

＊現在、外部保管につき店頭在庫はございません。

店頭車輌販売価格・・・273,000円（税込み）

偶然から生まれた必然！！

G'POWER REVOLUTION（以下、GPR）は、遠赤外線を発生するナチュラルカーボンをベースにマイナスイオンを発生するトルマリンなど・・・各種天然鉱石等を高次元のバランスで配合したTOPパウダーをパワーアップに必要なレベルで設計された新しい発想のパワーアップツールです。

燃料タンク～インジェクション、キャブレター～エンジンまで燃料と吸入空気をイオン化し、最高の燃焼効率を実現します！！

注意：レースイベントのレギュレーションで禁止をされているクラスがございますのでご確認の上、ご使用になられますようお願い申し上げます。

燃料タンク、エアクリーナーBOX用GPR　～ハバネロ～

燃料タンクの内部やエアクリーナーBOXの中に設置するGPRです。

見た目の色と、その効果が熱い！ことから「ハバネロ」というネーミングがなされました。

燃料及び吸入空気の分子配列をイオン化により整列、特にアクセル開け始めのパワーアップを実現します！

Lサイズ420×40mm・・・29,400円

Mサイズ330×30mm・・・18,900円

燃料ホース用GPR　～FUEL BOOSTER～

燃料タンクからインジェクション、キャブレターに流入するフューエルラインに装着することでハバネロの効果を更に高めることができます。

装着が容易なことも優れた点です。

FUEL BOOSTER・・・6,300円

マイナスライン用GPR　～GRAND BOOSTER～

マイナスライン（アーシング）を強化するためのGPRです。

1000mの長さで1オームという低抵抗なケーブルにTOPパウダーを配合、ただ単純にアーシングの効果だけではなく、ノイズをカットし不正な電流の流れを制御する効果も高めています。

L:370ｍｍ（φ6-6）（φ6-8）（φ8-8）・・・4,410円

L:470ｍｍ（φ6-6）（φ6-8）（φ8-8）・・・4,620円

L:570ｍｍ（φ6-6）（φ6-8）（φ8-8）・・・5,040円

L:770ｍｍ（φ6-6）（φ6-8）（φ8-8）・・・5,880円

バッテリープラス用GPR　～POWERBOOSTER/Racing～

バッテリーのプラス側に直接取り付けることにより、点火系を強化しトルクアップを果たすGPRです。

RACINGはSTDよりも3倍程度のパワーアップを実現しました！！

STD（本体:75×50×30mm、ケーブル長:230mm）・・・12,800円

RACING（本体:100×65×35mm、ケーブル長:230mm）・・・28,350円

バッテリーマイナス用GPR　～POWERBOOSTER-SP～

バッテリーのマイナス側とクランクケースのグランド部の間に接続することでエンジンに発生する不正な電子を整流し、エンジンの回転をスムースにします。

SP（本体:75×50×30mm、ケーブル長:900/240mm）・・・16,800円

汎用GPR　～TITAN～

GPRの最初に生まれたチューニングパーツです。

遠赤外線とマイナスイオンの効果により、金属や燃料、空気をイオン化し、よりスムーズなパワーアップを果たします。

尚、その効果を応用し、スイングアームやフレーム、足回り等に使用することで剛性を飛躍的に向上することが可能です。

使い道は多岐に渡るのがこのパーツの特徴です。

TITAN（100×30mm）・・・2,625円

今日も何かと忙しく一日を送らせていただきました。。。

本日のお題は、転倒によるフレームの状態を把握するための計測でお預かりしているDUCATI1198

お預かりした時はフロント回りがまったく付いていない状態っ

ハイスピードな転倒でステムが破損したらしく、フロント回りは外されてのご入庫です。

GMDの計測は、

走行できる状態での車体の良否をチェックするものですから、当然計測不可っ！！

ならば・・・どうするのか？！

ないものは取り付けて・・・です

当店にはDUCATIに装着できるフロント回りはございません。。。

DUCATI1198のフォーク径は、UPP54mm/UND56mmのサイズ～

一般的な国産SS車は50/54mm。

とりあえずアルミの塊から削り出してアダプターを制作しようと・・・・断念っ

時間が掛かりすぎます

とっ、我が家のステムの特徴を思い出しました。。。そう！

我が家GMDのオリジナルステムは可変オフセットタイプ！！

なのでステムシャフトが簡単に脱着できます。。。

と、いうことで～

私の乗ってる愛車「Y61」SUZUKI GSX-R1100ベースのフロント回りにステムシャフトのみDUCATI用のシャフトをコンバート

ばっちり装着できましたよ

計測結果もバッチリ～

オーナー様への連絡もバッチリしておきましたよ

大きな転倒を喫しても・・・車体のチェックができるGMDがあれば、とっても素敵です

ハンドリングマイスターがいる、バイクの足回り専門店　G.M.D.COMPUTRACK NETWORK JAPAN

有限会社 K.M.T.　〒709-0854 岡山県岡山市東区瀬戸町江尻1271－1
Tel.086-952-1737 　Fax.086-952-1757　info＠gmdcomputrack.jp

アメリカ軍の指定塗料でもあるKG GUN-KOTE は、９Ｈという圧倒的な表面硬度を誇り、驚異の耐薬品性と高放熱効果を兼ね備えた次世代のコーティングです。 

通常の一般的塗料の硬度は1Hであることを考えるとこの9Hがどれほどのものか容易に想像が付きます。

高温にさらされ、且つ、耐久性が求められるエンジンの塗装としてはこれほど最適なものはないかもしれません。

カラーバリエーションも充実しており、バイクのエンジン塗装にはうってつけの塗装です。

その抜群の性能は２輪４輪を問わず多くのモータースポーツ界から支持を受けており、KMTでも2009年からこの塗装の取り扱いを開始。

強靭な塗膜と高い放熱性能、そして品高いルックスを兼ね備えたガンコートの魅力にご期待ください！

カラーバリエーションに富んだガンコートのカラーチャート

#2401S サテンブラック	#2401F フラットブラック	#2418チタニウム	#2408シルバー	#2406ブラッシュドステンレス
#2420ブラックパウダーブラウン	#2411サテンレッド	#2419ホットピンク	#2414サテンロイヤルブルー	#2415Sサテンイエロー	#2409クリヤー
ガンコート塗装のカラーチャート・・・表示　　22色中　常時在庫のみを表示

強靭で高性能・・・だからこそデリケートな施工

ガンコート塗装は、高性能！だからこそ作業工程には神経を使って取り組んでいます。

エンジンはオーバーホールと共に！

ガンコート塗装は油分をとても嫌います。なので、エンジンに施工する場合はオーバーホール作業と同時に行うのが基本！！

エンジンオーバーホール工賃：短気筒・・・42,000円～
　2気筒・・・・84,000円～
　4気筒・・・105,000円～

車体からエンジンコンプリートを離脱し、完全に分解。脱脂を行った後にマスキングをし、サンドブラストにて表面の塗膜を完全剥離していきます。ここがとても大切な工程です！

脱脂と予備加熱！

予備加熱しながら油分を飛ばし、再び脱脂。

マスキングをしっかりと行います。

この工程で油分が残っていると、塗装した後の窯入れで塗料がうまく乗らずにやり直しになってしまう重要な作業となります。

ガンコート塗装！

ガンコートに使われる特殊塗料は、通常の顔料とはことなり、色を混ぜ合わせることができません。

希釈することもできません。

専用のガンを使い、丁寧に塗りこんでいきます。

専用の窯に入れ高温で焼付け！

塗装が終了したクランクケースは、専用の遠赤外線窯の中で、全体をムラなく高温に保持しながら焼付けを行われます。

この後、自然冷却され強靭なガンコートコーティングがなされた放熱性に優れたいわば、チューニングエンジンの母体が出来上がるのです！！

ガンコート塗装の基本価格

スズキ社 GSX-R1000 K6

スズキ社の最高峰スーパースポーツ「GSX-R1000 K6」

年式：2006年　走行距離：39000km　車検：平成25年

仕様：FRPアッパー/ロアストリートカウル（ゲルコート）、テックサーフ製スリップオンサイレンサー装備（純正あり）

車暦：２オーナー車2オーナー目からGMD店にて管理（20000km～）、転倒暦あり（フロントフルカウル交換、リアブレーキレバー曲がり有）

納車時の補足：NUTECオイル交換（NC-50/51使用）等

店頭車輌販売価格・・・630,000円（税込み）

最近、ものすごくお仕事が多くなってBlogも書かずにごめんなさいっ

ホームページも少しずつですが見やすくしていこうと奮闘中です！！

今日は、トップページに貼り付けるバナーを頑張って作ってみているのですが・・・・・

どんな感じなのか全く分からず。。。

とりあえず・・・簡単に1つ目完成？です

んで、ただいま2つ目。。。

少しだけイメージを変更しましたよ！！

ヤマハ社　JOG ２サイクル ブルー

ヤマハ ２サイクル ハイパワーモデル JOG 50 USED

今はなき２サイクルモデル。。。

最近の４サイクルは燃費も良くて経済的だけど・・・

やっぱり、パワー感では２サイクルが最高！！

そんな方にお勧めなのがこのJOGです。

年式：不明　走行距離：2633km　

仕様：STD

車暦：

補足：新品バッテリー装着、DUNLOP D306 80/90-10TL 前後新品タイヤ、等

店頭車輌販売価格・・・54,600円（税込み）

アプリリアのスーパースポーツネイキッドRSV1000R TUONO 2007年式 USED

アプリリア社のフラッグシップモデルRSV1000の性能をそのままにネイキッドとして生まれたTUONO。

まさにレプリカのハンドリングそのままのマシンです。

デイトナのレースでも並居るレプリカ勢を従えて優勝するなど、その運動性能は折り紙つきです。

エンジンは、ロータックス社製のVツインを搭載しています。

雑誌の取材時に私、塩見自身が試乗させていただきましたが、とにかく低速からのツキがよくて感動しました。

今まで持っていたVツインエンジン搭載車のイメージを一新させてくれた超～お勧めの一台です。

年式：2007年　走行距離：11574km　車検：平成24年6月

仕様：OP.クラッシュプロテクター装備、OP.アクラヴォヴィッチスリップオンサイレンサー装備（純正あり）、ワンオフレザータンクカバー装備

車暦：２オーナー車（新車時からGMD店にて管理）、駐車時の転倒暦あり（リア左カウル交換、アッパーカウル交換）

納車時の補足：新品バッテリーへ交換、NUTECオイル交換（NC-50/51使用）等

店頭車輌販売価格・・・740,000円（税込み）

本年のイベントとして本日決まった内容をお伝えします！！

3月18日（日曜日）・・・当店の走り始めツーリング　in小豆島or四国高松

3月・4月（日曜日）・・・ミニバイクレース　in中山サーキット カートコース

4月（日曜日）・・・蒜山ツーリング　in蒜山高原

4月22日（日曜日）・・・モトレヴォリューションRd.1　in岡山国際サーキット

5月12日（土曜日）・・・デグナーライディングフェスタ　in岡山国際サーキット

5月・6月（日曜日）・・・ライディングスキルアップトレーニング　in灘崎レイクサイドパーク（参加費4000～5000円程度） 案

6月24日（日曜日）・・・モトレヴォリューションRd.2　in岡山国際サーキット

8月15日（水曜日）・・・デグナーライディングフェスタ　in岡山国際サーキット

8月19日（日曜日）・・・モトレヴォリューションRd.3　in岡山国際サーキット

9月16日（日曜日）・・・MR耐久祭り　in岡山国際サーキット

10月6～7日（土日）・・・スーパーバイクレース　in岡山国際サーキット

10月20日（土曜日）・・・デグナーライディングフェスタ　in岡山国際サーキット

11月11日（日曜日）・・・モトレヴォリューションRd.4　in岡山国際サーキット

12月1日（土曜日）・・・忘年会　in・・・・

尚、ツーリングに関しましては、月1回開催を目標に進めさせていただきますので皆様のご意見をお聞かせください！！

GMDコンピュートラック ネットワーク店

ライドオンプロダクト Side-B（GMDコンピュートラック島根）

〒693-0056 出雲市江田町17-2　

TEL 0853(22)0408　FAX 0853(22)0775

定休日：第一月曜 毎週火曜日　営業時間：am10:00～pm8:00

ウエアー関連企業

株式会社デグナー

〒607-8462 京都府京都市山科区上花山花ノ岡町39-6

HEAD OFFICE Tel　075-501-7137　FAX　075-501-7397

バイクショップ関連企業

R.S.FUKUYAMA （アールエス福山）

〒721-0942  広島県福山市引野町5-23-14　MAP

TEL ： 084-945-8825　

TEAM ADACHI

当店を使ってくださいますお客様

カッティングスッテカー専門店 貼札屋

広告関連企業

当社の情報が掲載されているWEB情報

プレミアムマガジンPlug

「岡山を日本のモデル都市にする！」